Una nova improvisació en aquest polèmic servei que ha donat que parlar des del primer dia

Altea ja té l'autorització de Costes per a desenvolupar la modificació del recorregut del seu carril bici en el Domini Públic Marítim Terrestre, és a dir, en el seu Passeig Marítim, i obrir un nou traçat que no va ser avalat quan a principi de l'estiu passat es va implantar en la ciutat aquest mitjà de transport i va caldre tramar-ho pel seu traçat actual. Esta decisió va acabar generant no poques tensions amb els hostalers del passeig i algun que un altre accident, fins al punt que el govern local va haver de rectificar i tancar al tràfic el carril bici entre les 19:00 hores i les 7:30 de l'endemà durant el mes d'agost. 

L'estiu que ve no tornaran a reproduir-se queixes dels establiments que estan a la primera línia de la costa alteana, ja que recuperaran en part l'espai que els va retallar el carril de color blau que es va dissenyar i pintar enmig de les cadires i les taules de les terrasses.

De fet, serà ara el carril bici en alguns trams la línia que delimite els espais. Costes ha autoritzat que l'Ajuntament instal·le aquest carril deixant lliures quatre metres de passeig per als vianants. A continuació podria dibuixar-se el carril que servirà per a separar la zona d'ocupació de la via pública de les terrasses i la del trànsit de vianants.

Fonts municipals han confirmat que aquesta autorització permetrà executar les obres necessàries en 2015 per a completar el carril bici fins al mateix riu Algar i solucionarà els problemes dels dos trams que van generar la polèmica de l'estiu passat, i fins i tot tensions internes entre els dos socis del bipartit que governa, format per PP i Cipal.

El primer tram de carril bici en l’Espill podrà transcórrer per la calçada i l'altre, des del Burguer King fins a la Plaça d'Europa, és el que servirà per a delimitar el trànsit de vianants i les terrasses, la qual cosa, a més, permetrà que puga ser en línia recta íntegrament.

L'autorització de Costes per a aquestes modificacions ha arribat després de diversos mesos de treball i la presentació de diferents projectes. Aquesta autorització comportarà la necessitat de realitzar una inversió encara no valorada en obra civil a causa que en el primer dels trams al·ludits haurà d'elevar-se l'altura del carril bici al nivell de la vorera i caldrà rectificar elements com els desaigües. La previsió és incloure el cost d'esta inversió en el pressupost municipal de 2015, encara per aprovar, per a permetre que estiga finalitzada el pròxim estiu.

FONT: La Marina Plaza